Как сообщает пресс-служба Горсовета Улан-Удэ, в связи с необходимостью доработки, вопросы о повышении цен за проезда в маршрутках и трамваях, перенесены на следующую сессию городского парламента.
Отметим, первым о необходимости повышения проезда в маршрутках до 20, в трамваях до 15, заявил Мэр Александр Голков на встрече с узким кругом журналистов (трех). Мэр стойко приводил примеры городов миллиоников и Читы, где тарифы значительно выше чем в Улан-Удэ, игнорируя соседний Иркутск с его 12 рублями за поездку.
Затем, «вброс» о тяжелом положении «маршрутчиков» и необходимости повышения тарифа, сделала пресс-служба Горсовета.
На этой неделе, депутатам было представлено обоснование повышения тарифов. Рост стоимости бензина, обновление парка автобусов, а также заработной платы водителей сделали экономически обоснованной цену в 80 рублей.
Отметим, повышение цены за проезд вызывало шквал негодования в социальных сетях и медиа-изданиях.
tUday.ru продолжает акцентировать внимание на контраргументах повышения цены за проезд в общественном транспорте.
Власти не приводят в пример соседний Иркутск, в котором цена за проезда в маршрутках — 12 рублей, а расстояния до 2 раз больше. Не учитывают повышенную пассажировместимость новых микроавтобусов, которые заменили «Истаны», а также активное использования проезда «стоячих» пассажиров, что увеличило выручку с одного автомобиля до 5000, а по некоторым направлениям до 8 тысяч рублей за смену. Социальный транспорт трамвай, как альтернатива маршруткам, не ходит в половину густонаселнных районов города.
