В столице Бурятии прошло совещание, посвященное производству самолета ТВС-2ДТС на базе улан-удэнского авиационного завода. В нем приняли участие глава Бурятии Алексей Цыденов, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский, представители ФГУП СибНИА им. С.А. Чаплыгина, Улан-Удэнского авиазавода и по видеосвязи правительства Республика Саха (Якутия), сообщает пресс-служба бурятского правительства.
— Мы посмотрели первый вариант дорожной карты, которая предусматривает все мероприятия по постановке на производства самолета. Отмечу, проект получил такую динамику после поручения президента России Владимира Путина, которое он дал по итогам поездки на Байкал. Поэтому есть уверенность, что проект в ближайшее время будет реализован, – рассказал Алексей Цыденов.
Напомним, в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи, который проходил 15-16 февраля, было подписано пятистороннее соглашение между Минтрансом России, Минпромторгом России, правительством Бурятии, правительством Якутии и АО «Вертолеты России». Документ предусматривает организацию серийного производства легкомоторного самолета ТВС-2ДТС, призванного заменить старые Ан-2.
Как сообщил Глава республики, Бурятия и Якутия могут заключить долгосрочный договор на поставку новых легкомоторных самолетов ТВС-2ДТС, производство которых планируется на Улан-Удэнском авиазаводе, уже в апреле 2018 года.
— С этим самолетом мы получаем новые компетенции – новые рабочие места, новые налоги, уверенность в стабильности работы улан-удэнского авиазавода. При варианте только сборки самолета мы получаем 5 тысяч часов производства, но мы хотим, чтобы композитное производство появилось и у нас. Это позволит производить в республике малые суда для Байкала, готовить новые кадры на авиационной кафедре ВСГУТУ, обеспечить заказами и приборостроительное объединение, которое производит диагностическое оборудование. Этот проект много что потянет. Это будет существенный прорыв для республики, – отметил глава Бурятии Алексей Цыденов.
Как заявил гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский предварительно планируется выпускать на заводе в Улан-Удэ не менее 24 самолетов ТВС-2ДТС в год. Всего с 2021 по 2025 год планируется выпустить порядка 200 самолетов.
«Традиции самолетостроения на заводе в Улан-Удэ сохранились. Поэтому решение запустить производство здесь было осознанным. Что касается комплектующих, мы обсуждали возможность использования запускающегося в Улан-Удэ технопарка», — уточнил Андрей Богинский.
Справка:
ТВС-2ДТС, построенный на базе Ан-2, благодаря применению современного комплекса авионики стал всепогодным самолетом и может эксплуатироваться в любое время суток. Эта модификация была полностью спроектирована и построена в ФГУП СибНИА (Новосибирск). В 2017 году ТВС-2ДТС совершил беспосадочный перелет из Новосибирска в подмосковный Жуковский, где был представлен широкой публике на авиасалоне МАКС-2017. Крейсерская скорость составляет 350 км/ч, грузоподъемность до 3,5 тонн при дальности до 1,2 тысячи км, максимальная дальность полета – 4,5 тысячи км.
